電動(dòng)叉車(chē)是工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，就是對(duì)一些成件的托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸處理、堆垛處理以及短距離的運(yùn)輸作業(yè)的輪式搬運(yùn)車(chē)輛。而電動(dòng)叉車(chē)門(mén)架則就是叉車(chē)取物裝置的承重結(jié)構(gòu)，是提升貨物的結(jié)構(gòu)，也稱之為門(mén)架，其主要是通過(guò)內(nèi)門(mén)架系統(tǒng)、外門(mén)架系統(tǒng)、貨叉架系統(tǒng)、貨叉系統(tǒng)、鏈輪系統(tǒng)、鏈條系統(tǒng)、起升油缸系統(tǒng)以及傾斜油缸系統(tǒng)等組成。而叉車(chē)在交通、物流等領(lǐng)域中應(yīng)用，不僅僅可以提升工作效率，也可以有效的降低人工成本。而在叉車(chē)行中，門(mén)架的故障問(wèn)題會(huì)直接影響電動(dòng)叉車(chē)的運(yùn)行的穩(wěn)定性。因此，要對(duì)叉車(chē)門(mén)架的常見(jiàn)故障問(wèn)題進(jìn)行分析，通過(guò)科學(xué)的方式進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)，保證叉車(chē)的穩(wěn)定運(yùn)行。
電動(dòng)叉車(chē)門(mén)架概述
電動(dòng)叉車(chē)的門(mén)架根據(jù)叉取貨物過(guò)程中其起升高度的規(guī)定要求，可為兩級(jí)或多級(jí)不同的方式。安徽宇鋒常見(jiàn)的電動(dòng)叉車(chē)中多數(shù)為兩級(jí)門(mén)架?，F(xiàn)階段較為常見(jiàn)的叉車(chē)門(mén)架類(lèi)型有三節(jié)全自由類(lèi)型的門(mén)架、兩節(jié)全自由類(lèi)型的門(mén)架以及兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)型的門(mén)架，全自由門(mén)架在叉車(chē)運(yùn)行中可以實(shí)現(xiàn)進(jìn)貨柜工作，也稱之為進(jìn)貨柜門(mén)架。
其中兩級(jí)的電動(dòng)叉車(chē)門(mén)架主要就是通過(guò)內(nèi)門(mén)架以及外門(mén)架構(gòu)成。在叉車(chē)架上懸掛的貨叉以及叉架主要就是在叉架滾輪的幫助之下沿著內(nèi)門(mén)架進(jìn)行上下的移動(dòng)作業(yè)，可以實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)貨物的起升以及下降作業(yè)。內(nèi)門(mén)架則主要就是依靠升油缸驅(qū)動(dòng)進(jìn)行升降，也是通過(guò)滾輪進(jìn)行導(dǎo)向。而在門(mén)架后方中的兩側(cè)位置中的傾斜油缸，可以保障門(mén)架呈現(xiàn)前傾以及后仰處理，便于貨物的叉取以及堆放處理。外門(mén)架的下端鉸接位置與車(chē)架連接，其中部與叉車(chē)的傾斜油缸進(jìn)行鉸接。因?yàn)閮A斜油缸叉車(chē)門(mén)架可實(shí)現(xiàn)前后傾斜，其傾斜度區(qū)間范圍為 6° ~12°，這樣可以保障貨叉叉貨以及搬運(yùn)過(guò)程中的穩(wěn)定性。在內(nèi)門(mén)架中帶有滾輪，將其嵌在外門(mén)架中，而在電動(dòng)叉車(chē)內(nèi)門(mén)架上升的時(shí)候可以其伸出的位置為外門(mén)架。貨叉架中帶有滾輪，并且嵌在電動(dòng)叉車(chē)的內(nèi)門(mén)架中，可以實(shí)現(xiàn)上下運(yùn)動(dòng)。
下節(jié)安徽宇鋒再帶大家了解一下關(guān)于電動(dòng)叉車(chē)門(mén)架常見(jiàn)故障及其檢驗(yàn)檢測(cè)。
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