什么是四向叉車(chē)？四向電動(dòng)叉車(chē)是一款同時(shí)兼具平衡重式叉車(chē)、側(cè)叉、前移式叉車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，一機(jī)多能，適用于各種領(lǐng)域的物料搬運(yùn)，在狹窄通道內(nèi)應(yīng)用更顯優(yōu)勢(shì)，尤其適合于PVC塑料管、型材、鋼材、木材以及大型設(shè)備的搬運(yùn)，其搬運(yùn)物料的長(zhǎng)度可達(dá)3～16米。
在構(gòu)造上，四向電動(dòng)叉車(chē)和前移式叉車(chē)基本相同，門(mén)架位于前后車(chē)輪之間，在叉車(chē)前方有呈臂狀伸出的兩條插腿，插腿前端裝有支撐輪。貨叉可隨門(mén)架在叉車(chē)縱向前后移動(dòng)。叉貨卸貨時(shí)，貨叉伸出，叉卸貨物后，貨叉退回到接近車(chē)體的中間位置，從而大大提高叉車(chē)行駛的穩(wěn)定性。
與前移式叉車(chē)不同的是，四向電動(dòng)叉車(chē)叉腿前端的兩個(gè)承重輪可以通過(guò)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)90°。當(dāng)后輪轉(zhuǎn)過(guò)90°時(shí)，整個(gè)叉車(chē)可以從前后行駛的狀態(tài)就地變?yōu)樽笥倚旭偅喈?dāng)于側(cè)叉。目前，該技術(shù)在我國(guó)還未見(jiàn)有生產(chǎn)廠家。
在國(guó)際市場(chǎng)，四向電動(dòng)叉車(chē)現(xiàn)有兩種結(jié)構(gòu)型式：四支點(diǎn)四向電動(dòng)叉車(chē)(前后各兩個(gè)車(chē)輪)、三支點(diǎn)四向電動(dòng)叉車(chē)(前輪兩個(gè)后輪一個(gè))，四向電動(dòng)叉車(chē)的額定起重量為2～25噸，根據(jù)使用場(chǎng)合和用戶要求的不同，分別以柴油、汽油LPG和蓄電池作為動(dòng)力源，安徽宇鋒四向叉車(chē)以蓄電池為動(dòng)力源。
目前，四向電動(dòng)叉車(chē)的動(dòng)力傳動(dòng)均采用交流技術(shù)，使得控制更加精確，交流電機(jī)無(wú)碳刷，維護(hù)保養(yǎng)更輕松。
四向電動(dòng)叉車(chē)集前移式叉車(chē)、傳統(tǒng)平衡重式叉車(chē)、側(cè)叉等產(chǎn)品的功能與優(yōu)點(diǎn)于一體，其優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在：
大大節(jié)約倉(cāng)儲(chǔ)面積
四向叉車(chē)的最大優(yōu)點(diǎn)來(lái)自于其結(jié)構(gòu)的獨(dú)特性，因?yàn)榍昂筌?chē)輪可以同時(shí)原地轉(zhuǎn)向90°，使叉車(chē)從正向行走變?yōu)閭?cè)向行走，避免了在倉(cāng)儲(chǔ)通道內(nèi)的整車(chē)轉(zhuǎn)向，從而縮小了通道所需寬度，最小通道寬度可以減小到2米以內(nèi)，并且通道寬度幾乎不受貨物長(zhǎng)短的影響，受貨物載重量的影響也不大。目前的倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)叉車(chē)中，通道最小的前移式叉車(chē)所需的通道寬度為2.6～2.7米，并且通道寬度隨著托盤(pán)的尺寸而不同；與普通的平衡重式叉車(chē)相比，1.5噸電動(dòng)平衡重式叉車(chē)的堆垛通道為3.6～3.7米，隨著載重量的加大，所需的平衡重量、軸距、后懸均需增大，導(dǎo)致所需的通道寬度隨載重量的加大而加大，此外，長(zhǎng)形貨物在通道內(nèi)轉(zhuǎn)向所需的空間直接與貨物長(zhǎng)度成正比。因此，使用四向側(cè)叉后，倉(cāng)儲(chǔ)利用率提高了100％，長(zhǎng)形貨物的搬運(yùn)不再受制于通道寬度和門(mén)的寬度限制。
運(yùn)行穩(wěn)定性好
四向電動(dòng)叉車(chē)伸出的叉腿可以在車(chē)輛運(yùn)行時(shí)將貨物支撐在叉腿平臺(tái)上，且貨物中心位于前后輪構(gòu)成的支撐底面之內(nèi)，整車(chē)的穩(wěn)定性較傳統(tǒng)的平衡重式叉車(chē)大大提高，保證了安全作業(yè)。
尤其適合長(zhǎng)形物料搬運(yùn)
使用傳統(tǒng)的平衡重式叉車(chē)和側(cè)叉搬運(yùn)長(zhǎng)形貨物時(shí)，轉(zhuǎn)彎和進(jìn)門(mén)都要受到限制，所需的空間也特別大；四向電動(dòng)叉車(chē)在進(jìn)門(mén)和90°轉(zhuǎn)向時(shí)。通過(guò)改變車(chē)輪的方向，使轉(zhuǎn)彎和進(jìn)門(mén)不受限制，為長(zhǎng)形物料的搬運(yùn)找到了較好的解決方案。
因?yàn)榫哂星耙剖讲孳?chē)卓越的穩(wěn)定性，四向電動(dòng)叉車(chē)的整車(chē)起升高度較平衡重式叉車(chē)大幅提高，最大起升高度可達(dá)16米。
由于四向電動(dòng)叉車(chē)具有以上諸多優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)兼具平衡重式叉車(chē)、側(cè)叉、前移式叉車(chē)的特點(diǎn)，一機(jī)多能，可適用于各種領(lǐng)域的物料搬運(yùn)，在狹窄通道內(nèi)更顯優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的控制技術(shù)比較先進(jìn)，其成本也較高。因此，該類(lèi)叉車(chē)目前主要用于長(zhǎng)形物料的搬運(yùn)，如PVC塑料管、型材、鋼材、木材、大型設(shè)備的搬運(yùn)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流企業(yè)與倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)會(huì)更加注重倉(cāng)庫(kù)空間的利用，四向電動(dòng)叉車(chē)會(huì)得到更廣泛的應(yīng)用。
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